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淺析叉車蓄電池新舊單體混用的影響:
常見的叉車蓄電池損壞只是其中一個單體損壞,很多人購買一個單體或者幾個單體,新舊一起混用,這樣叉車蓄電池新舊單體混用的影響有有哪些呢:
叉車蓄電池一般以2V為額定電壓,12只、24只、40只一組不等電壓串聯,由于每個叉車司機用車習慣不同,維護方法也不一致,導致后期叉車蓄電池單體存在落差現象,所以當落差存在一定的距離時候,那么使用時間明顯會大量縮短,正常起叉載重無法運行,我們需要更換新的叉車蓄電池,由于新電池的內阻比較小,而舊電池的內阻都有不同程度的增大,當新舊電池混合在一起充電時,由于舊電池的內阻大,分壓會相對偏大,極容易造成過壓充電現象,而對于新電池,內阻較小,充電電壓小但電流偏大,又容易造成過流現象,所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。
蓄電池因單只容量不夠需更換時,只能一次性全部更換,不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換下來,否則會因蓄電池的內阻不平衡而影響整組電池的發揮,縮短整組電池的使用壽命。充電時,內阻大的降壓大,正常的電池兩端電壓就不足,長此下去,即影響了正常的電池。在更換新的叉車蓄電池單體時候,建議實行全部脫硫、均衡充電一次,以保證全部單體電瓶一致性發揮。