淺析叉車蓄電池新舊單體混用的影響：

常見的叉車蓄電池損壞只是其中一個單體損壞，很多人購買一個單體或者幾個單體，新舊一起混用，這樣叉車蓄電池新舊單體混用的影響有有哪些呢：

　　叉車蓄電池一般以2V為額定電壓，12只、24只、40只一組不等電壓串聯，由于每個叉車司機用車習慣不同，維護方法也不一致，導致后期叉車蓄電池單體存在落差現象，所以當落差存在一定的距離時候，那么使用時間明顯會大量縮短，正常起叉載重無法運行，我們需要更換新的叉車蓄電池，由于新電池的內阻比較小，而舊電池的內阻都有不同程度的增大，當新舊電池混合在一起充電時，由于舊電池的內阻大，分壓會相對偏大，極容易造成過壓充電現象，而對于新電池，內阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過流現象，所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。

蓄電池因單只容量不夠需更換時，只能一次性全部更換，不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換下來，否則會因蓄電池的內阻不平衡而影響整組電池的發揮，縮短整組電池的使用壽命。充電時，內阻大的降壓大，正常的電池兩端電壓就不足，長此下去，即影響了正常的電池。在更換新的叉車蓄電池單體時候，建議實行全部脫硫、均衡充電一次，以保證全部單體電瓶一致性發揮。